Publicaties

januari 2019 - In het kader van het geactualiseerde Sigmaplan worden langsheen de Schelde en haar getijdezijrivieren Gecontroleerde Overstromingsgebieden (GOG’s) aangelegd. Een aantal van deze gebieden zal tevens ingericht worden met Gecontroleerd Gereduceerd Getij (GGG). Omwille van de natuurdoelstelling van een GOG-GGG moet vismigratie mogelijk zijn doorheen de in- en uitwateringsconstructies. De migratie vanuit de rivier naar een GOG-GGG zal afhankelijk van de vissoort doorheen de inwateringskoker of doorheen de uitwateringskoker gebeuren.

januari 2019 - Binnen het gebied van de haven van Antwerpen worden quasi continu onderhoudsbaggerwerken uitgevoerd om de gewenste diepgang in de vaargeul en langs terminals te kunnen garanderen. Deze werken vinden hoofdzakelijk plaats in de Schelde, maar ook achter de sluizen vinden regelmatig baggerwerken plaats. Sinds de opening van het Deurganckdok in 2005 vormt de afzetting en de ontwikkelingen in de karakteristieken van het afgezette slib ook hier een aandachtspunt.

december 2018 - In het kader van het Overleg Flexibel Storten werd de bedenking geformuleerd of een prognose voor de te verwachte baggerinspanning voor het lopende jaar kon gemaakt worden op basis van meetgegevens gedurende twee maanden. Om hierop een antwoord te kunnen geven, werd binnen dit rapport een analyse uitgevoerd van de maandelijkse baggerhoeveelheden voor alle baggerzones in de Westerschelde. In deze analyse werd zowel gekeken naar de variatie in de jaarlijkse baggerhoeveelheden, als naar variatie in de maandelijkse baggerhoeveelheden binnen een jaar alsook de frequentie van baggercampagnes.

december 2018 - Het rapport beschrijft de simulaties die werden uitgevoerd voor de bepaling van de vorm van een nautisch toegankelijk Saeftinghedok (Varianten 3 en 4 en de PS-varianten). Om de vormgeving van het dok sedimentologisch en nautisch op elkaar af te stemmen, werden verschillende varianten hydrodynamisch doorgerekend met een stroomveld over het getij als output. Deze output werd dan weer gebruikt als input voor het uitvoeren van realtime simulaties door DAB Loodswezen op de simulator SIM360+.

december 2018 - Het rapport beschrijft de beoordeling op basis van bedenkingen en een nautische screening voor de P5-2 variant en de P9 varianten voor een tweede getijdendok. De P5-2 variant is een Saeftinghedok met een zwaaizone in het dok terwijl de P9 varianten een tweede getijdendok voorstellen loodrecht op het Deurganckdok met of zonder een knik in de doklayout. De beoordeling werd gemaakt door verschillende experten uit de (Vlaamse) nautische ketenwerking.

december 2018 - Het rapport beschrijft de simulaties die werden uitgevoerd voor de bepaling van de vorm van een nautisch toegankelijk tweede getijdendok loodrecht op het Deurganckdok (de P9-varianten) . Om de vormgeving van het dok planologisch, sedimentologisch en nautisch op elkaar af te stemmen, werden verschillende varianten hydrodynamisch doorgerekend met een stroomveld over het getij als out put . Deze output werd dan weer gebruikt als input voor het uitvoeren van realtime simulaties op de (gekoppelde) simulatoren SIM360+ en SIM 225.

november 2018 - De Afdeling Expertise Beton en Staal (EBS) maakt het bouwkundige ontwerp voor een nieuwe brug over de IJzer te Diksmuide. Het rapport beschrijft de berekening van de te voorziene oeverbescherming en de bodembescherming aan de teen van de oever. Hiervoor zijn eerst de hydraulische belastingen op de oever en bodem bepaald.

november 2018 - Het rapport stelt de resultaten voor van een vergelijkende studie tussen twee methoden om sedimentconcentratie in suspensie (SSC) te berekenen op basis van ADCP-backscatter (Acoustic Doppler Current Profiler). Voor deze studie werden de data van de 13-uursmeting te Kruibeke op 29 juni 2017 gebruikt. Tijdens deze 13-uursmeting werden dwarsraaien gevaren en opgemeten met de ADCP. Daarnaast werden er regelmatig waterstalen genomen en ondulaties uitgevoerd met een YSI toestel.

november 2018 - Ten behoeve van de optimale invulling van de toekomstige sedimentstrategie in de Westerschelde is onderzoek verricht naar de sedimenttransporten nabij enkele huidige en potentiële toekomstige stortlocaties op basis van peilingen. Uit deze peilingen werd het sedimenttransport afgeleid op basis van de migratie van bodemvormen. Zowel de karakteristieken van de bodemvormen als de sedimenttransporten werden afgeleid. Uit de analyse volgt dat de bodemvormen een variatie kennen in hun geometrie alsook in afgeleide transporten.

november 2018 - Het rapport bevat de resultaten van de gevalideerde reeksen van de pluviografen van het Hydrologisch Informatiecentrum (HIC) voor 2017. Het KMI categoriseert het jaar 2017 als een normaal jaar. Per HIC-meetstation/pluviograaf wordt de gevalideerde meetreeks cumulatief weergegeven. Naast de totale neerslag en het aantal neerslagdagen per maand wordt ook het jaartotaal voor 2017 en de vorige meetjaren weergegeven. Elke gevalideerde meetreeks krijgt een kwaliteitsbeoordeling.

oktober 2018 - Het activiteitenverslag van het Waterbouwkundig Laboratorium verschijnt tweejaarlijks. Het geeft een beeld van de geleverde prestaties, nieuwe inzichten en methodes, samenwerking en ambities.

oktober 2018 - The GIP Seine-Aval recently outsourced a study to advise what kind of (innovative) ecological restoration measures could be introduced in the Seine estuary to improve the functioning of the system (ANPHYECO project). In order to perform an ecological study of the Seine estuary, a thorough understanding of the hydro-geomorphology of the estuary is necessary. Flanders Hydraulics Research has already executed studies on the hydro-geomorphology of other European estuaries.

oktober 2018 - Present report studies the hydro-geomorphology of the Seine estuary, and is the second report of Flanders Hydraulics Research within the ANPHYECO project. The hydro-geomorphological characterisation of the Seine is based on data analysis and follows the methodology as applied in the TIDE project (Vandenbruwaene et al., 2013). This enables the comparison of the Seine estuary with other European estuaries in terms of tidal amplification/damping and morphology, hydrodynamics and suspended particle matter, and residence times.

september 2018 - In het kader van het project Integraal plan Boven-Zeeschelde maakt het Waterbouwkundig Laboratorium numerieke modellen op om diverse scenario’s te onderzoeken. De modellen simuleren ook het sedimenttransport, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen transport van zand (niet-cohesief) en slib (cohesief). Om de modellen te kalibreren en te valideren werden in 2014 extra sedimenttransportmetingen in de Zeeschelde uitgevoerd. De metingen (met behulp van Delftse flessen) werden gerapporteerd als totaal sedimenttransport.

september 2018 - Het hydrologische jaarboek geeft een overzicht van de waterstanden en debieten die in de HIC-meetstations in het Vlaamse Gewest geregistreerd werden. In 35 van de 105 gepubliceerde stations wordt naast de waterstand ook het debiet gemeten. In tien stations wordt het debiet rechtstreeks uit de waterstand afgeleid, terwijl in elf stations een ultrasone debietmeter actief is volgens het looptijdprincipe en in veertien een ultrasone debietmeter volgens het dopplerprincipe (acoustic doppler profiler).

augustus 2018 - Het Moneos-jaarboek rapporteert de resultaten van de systeemmonitoring in het Schelde-estuarium uitgevoerd door het Waterbouwkundig Laboratorium in het kader van de Ontwikkelingsschets 2010 van het Schelde-estuarium. Achtereenvolgens worden de meetgegevens gepresenteerd inzake de continue metingen van waterstanden, debieten, stromingen, saliniteit, turbiditeit en andere fysische parameters.

augustus 2018 - Op 3 januari 2018 werd de procedure opgestart voor Gevaarlijk Stormtij in het Zeescheldebekken. Een stormdepressie trok vanuit de Atlantische Oceaan over een groot deel van Noord-West Europa. Dit leidde tot sterke westenwinden, wat in combinatie met springtij met hoge voorspelde astronomische hoogwaters, leidde tot een Gevaarlijk Stormtij (7,16 m TAW – 16:05 03/01/2018) in het Zeescheldebekken. Het rapport illustreert de gebeurtenissen in het Zeescheldebekken.

augustus 2018 - Op de Leie doen zich vanaf de grens met Wallonië en Frankrijk grote debietschommelingen voor, zelfs bij droog weer. De studie heeft tot doel de oorzaken van deze debietschommelingen te identificeren en oplossingen te zoeken om deze debietschommelingen op korte termijn zo veel mogelijk te voorkomen of te dempen.

augustus 2018 - Het Waterbouwkundig Laboratorium heeft voor de nieuwe sluis te Aalst in 2013 het hydraulische ontwerp van het nivelleersysteem uitgevoerd. Uit dit hydraulische ontwerp volgde een nivelleersysteem met vijf cirkelvormige openingen in de sluisdeur diameter 0.70 m afgesloten met vlinderkleppen. De openingswet voor de vlinderkleppen bestond hierbij uit een eerste fase met een hoge draaisnelheid en hierop aansluitend een tweede fase met een lage draaisnelheid.

juli 2018 - In het kader van het Seine-Scheldeproject wordt de Leie toegankelijk gemaakt voor schepen CEMT klasse Vb. Hiervoor moet in Sint-Baafs-Vijve een nieuwe sluis worden gebouwd en wordt ook het vismigratieknelpunt ter hoogte van het stuwsluiscomplex opgelost. Door Grontmij werd een voorontwerp van de nieuwe klasse Vb-sluis uitgewerkt met een kolklengte van 257m en een kolkbreedte van 12,5m. In het voorjaar 2016 werd beslist om de kolkbreedte van de sluis te vergroten tot 16m. Het Waterbouwkundig Laboratorium doet onderzoek naar de invloed van breekbalken op de stroming in de kolk.